La plus récente:

  • Des points de pannes d’électricité subsistent en Ontario et au Québec.
  • Via Rail reprend le service le long du corridor clé après les retards causés par la tempête.
  • Sunwing indique que les vols de retour pour les Canadiens bloqués se poursuivront jusqu’à vendredi.
  • Énergie Nouveau-Brunswick rétablit le courant pour la plupart de ses clients.
  • Communautés côtières du sud-ouest de la Colombie-Britannique sous surveillance des crues.
  • Buffalo, NY se prépare à plus de neige alors que la police se déploie pour faire respecter l’interdiction de voyager.

Des milliers de personnes à travers le Canada étaient toujours sans électricité ou faisaient face à des maux de tête de voyage mardi, quelques jours après que de violentes tempêtes hivernales ont frappé juste avant Noël.

Les tempêtes ont bouleversé les réseaux électriques et les plans de voyage au cours des quatre derniers jours.

  • Bloqué en raison d’annulations de vol ou de train? Nous voulons vous parler. Envoyez un courriel à ask@cbc.ca ou rejoignez-nous en direct dans les commentaires maintenant.

Alors que le nombre de pannes a considérablement diminué, des dizaines de milliers de personnes sont restées sans électricité mardi alors que les équipes continuaient de réparer les lignes électriques abattues par les vents violents et les arbres abattus, compliqués par de fortes chutes de neige bloquant l’accès à certains endroits.

Le Québec demeure le plus touché, avec environ 27 000 foyers et entreprises sans électricité. Hydro-Québec a indiqué que la Capitale-Nationale, les Laurentides et le Saguenay-Lac-Saint-Jean sont parmi les régions les plus touchées.

Hydro-Québec a déclaré qu’elle ne pouvait pas fournir de calendrier de restauration pour tous les clients, car des arbres et d’autres objets empêchent les équipes d’accéder à des zones déjà difficiles d’accès. La société a déclaré qu’elle utilisait environ 1 200 équipes d’hydroélectricité de toute la province et 10 hélicoptères pour dégager les voies et effectuer les travaux de réparation.

Un peu moins de 8 000 foyers et entreprises sont toujours sans électricité en Ontario, la grande majorité d’entre eux dans la région de la baie Georgienne au nord de Toronto, a déclaré Hydro One, alors qu’une quatrième journée de reprise après la tempête se poursuivait.

Une autre zone durement touchée était Fort Erie, en Ontario, où environ 4 300 clients étaient encore dans l’obscurité lundi, avec des coupures de courant causées par des arbres abattus et des poteaux téléphoniques brisés. Selon un tweet du lundi soir de Canadian Niagara Power, le courant a été rétabli pour plus de 4 000 clients concernés.

Un véhicule est garé dans un parking dans de fortes chutes de neige
Chatham-Kent, une municipalité du sud-ouest de l’Ontario, a été frappée par un blizzard qui a bloqué des centaines de véhicules le week-end dernier. Cette photo a été prise par quelqu’un qui a dû passer la nuit dans le Walmart local. (Heather Nickoli)

La région de Niagara, où se trouve Fort Erie, a déclaré samedi l’état d’urgence.

Chatham-Kent, à environ 300 kilomètres à l’ouest sur les rives du lac Érié, a déclaré l’état d’urgence samedi en raison de fortes chutes de neige et de vents violents, mais l’a levé vers 14 h HE lundi.

Des dizaines de personnes avaient passé la nuit dans un magasin Walmart à Chatham-Kent vendredi dernier après que le blizzard ait fermé les routes autour d’eux.

HORLOGE | Les équipes d’Hydro One sont dans la « queue » du rétablissement de l’électricité en Ontario:

des milliers de Canadiens toujours sans électricité font face à des problèmes de déplacement quelques jours après les tempêtes 1

Les équipes d’Hydro One sont dans la « queue » du rétablissement de l’électricité en Ontario

Bien que l’accès soit entravé par l’équipement couvert de neige et de glace, les équipes s’efforcent de rétablir le courant pour les clients ontariens restants, a déclaré la porte-parole d’Hydro One, Tiziana Baccega Rosa.

Hydro One a déclaré qu’elle espérait que les clients les plus touchés seraient rétablis d’ici la fin de la journée – et les cabines les plus difficiles à atteindre “dans les prochains jours”, a déclaré la porte-parole Tiziana Baccega Rosa.

Elle a déclaré que les conditions météorologiques empêchaient le service public de mettre des hélicoptères et des bateaux à l’eau pour atteindre des propriétés saisonnières ou uniquement aquatiques sur les îles.

Mardi matin, Énergie Nouveau-Brunswick avait rebranché presque tous ceux qui avaient perdu l’électricité. Il a fait état d’un peu moins de 400 clients toujours dans le noir.

Le nombre de victimes de la tempête aux États-Unis augmente

Au sud de la frontière, Buffalo, NY, battue par la tempête, s’est préparée à la neige fraîche mardi alors qu’elle avait encore du mal à se remettre d’un blizzard épique qui a tué au moins 34 personnes dans la région.

Le bureau du maire Byron Brown a annoncé mardi sept décès supplémentaires dus à la tempête, portant le total à 27 à Buffalo, ainsi qu’au moins sept décès en banlieue.

La police d’État et militaire a été dépêchée pour imposer un couvre-feu dans les rues étouffées par la neige. Le directeur du comté, Mark Poloncarz, a déclaré que la police serait stationnée aux entrées de Buffalo et aux principales intersections.

Un homme pousse une charrue lente.
Mike Gippon chasse la neige dans l’allée devant sa maison à Buffalo, dans le village d’Elmwood à New York, lundi. (Joseph Cooke/Buffalo News/Associated Press)

Le service météorologique national des États-Unis a prédit que jusqu’à cinq pouces de neige pourraient tomber dans le comté d’Erie, qui comprend Buffalo.

Bien qu’il s’agisse d’une quantité relativement faible, on s’attend à ce qu’elle empêche l’enlèvement de 1,25 mètre de neige tombé à certains endroits à partir de la veille de Noël. Les responsables ont déclaré que l’aéroport de la ville serait fermé jusqu’à mercredi matin.

Le reste des États-Unis est également encore sous le choc de la tempête féroce, avec au moins deux douzaines de décès supplémentaires signalés dans d’autres parties du pays et des pannes de courant dans les communautés du Maine à l’État de Washington. La tempête a tué 57 personnes, dont plus de la moitié dans l’ouest de New York, ont annoncé lundi des responsables.

En Colombie-Britannique, les équipes faisaient des progrès pour rétablir le courant après le blitz hivernal sur la côte ouest. BC Hydro a déclaré que moins de 1 000 clients, principalement dans le Lower Mainland et l’île de Vancouver, étaient sans électricité, une baisse significative par rapport au plus fort de la tempête.

Surveillance des inondations en Colombie-Britannique

Malgré les progrès de BC Hydro, les habitants du sud-ouest de la Colombie-Britannique se préparaient à d’éventuelles inondations mardi.

Les avertissements de pluie et les veilles d’inondation sont restés en vigueur mardi alors que deux tempêtes consécutives devaient apporter 60 à 120 millimètres de pluie d’ici tard mardi soir, selon Environnement Canada.

Des inondations côtières près du détroit de Géorgie étaient attendues à marée haute mardi matin, a indiqué l’agence. Vancouver se préparait à un risque accru d’inondation en raison d’une onde de tempête accompagnée de vents violents et d’une marée haute.

La province a exhorté les gens à rester à l’écart des rivières à débit rapide et des berges instables.

Les habitants de la Colombie-Britannique sont toujours aux prises avec les conséquences d’un accident mortel d’autobus sur l’autoroute la veille de Noël que la police soupçonne d’avoir été causé par le temps glacial. Quatre personnes sont mortes et des dizaines ont été blessées dans l’accident d’Ebus à l’est de Merritt près de la sortie de Loon Lake.

Trains, avions et bagages

Des centaines de Canadiens sont restés bloqués au Mexique pendant des jours après que Sunwing a annulé leurs vols de retour, beaucoup accusant la compagnie aérienne de les “abandonner” en ne les réservant pas sur de nouveaux vols ou en clarifiant où ils resteraient en attendant son départ.

“Un certain nombre de vols de retour continuent d’être affectés par des retards dus au déplacement d’équipages et d’avions en raison de graves perturbations météorologiques au Canada”, a déclaré la compagnie dans un communiqué publié mardi.

Les passagers sont vus alors qu'ils attendent leur transport à l'aéroport de Cancun, au Mexique, le jour de Noël.
Les passagers sont vus tôt le jour de Noël alors qu’ils attendent le transport à l’aéroport de Cancun, au Mexique, après l’annulation de leur vol retardé vers le Canada. (Hina Itsaso/La Presse canadienne)

Sunwing a déclaré qu’il travaillait “24 heures sur 24” pour ramener les passagers à la maison.

“Nous avons effectué deux vols de récupération jusqu’à présent cette semaine, avons prévu huit autres vols de récupération dont le départ est prévu jusqu’au 30 décembre 2022 inclus, et finalisons actuellement les plans de récupération pour nos passagers restant à destination”, a déclaré la compagnie. . .

Pour les vols en direction sud, Sunwing a annoncé via Twitter lundi après-midi que le tapis à bagages du terminal 3 de l’aéroport international Pearson ne fonctionnait pas et ne pouvait donc pas garantir que les bagages enregistrés des clients accompagneraient l’avion au départ de Toronto.

Pour les voyages en train, Via Rail prévoyait de reprendre la circulation des trains de Toronto à Ottawa ainsi que d’Ottawa à Montréal mardi. Le voyage de Toronto à Montréal se déroulera selon un “horaire modifié”, mais il a mis en garde contre d’éventuels retards.

Le service a été annulé à Noël et le lendemain de Noël en raison du déraillement d’un train du CN samedi près de Grafton, en Ontario. L’accident a fermé un tronçon de voie et laissé des passagers bloqués dans les trains pendant des heures au cours du week-end.



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